Mein ganz persönliches Feedback zur IAA 2025 in München
Meine Takeaways:
- Es interessieren sich viele Leute für die neue Technik. Die Menschenmenge am Freitag Mittag war enorm.
- Im Gegensatz zu manchen Politikern sehen die Leute (und die Autohersteller) mehr die Chancen als die Risiken der Elektromobiliät.
- China macht es vor wie es geht. Die deutschen Autohersteller holen immer mehr auf (siehe Merceds, BMW)
- In einem BYD saß zufällig ein Entwickler von Mercedes neben mir. Er war beeindruck und hat u.a. mehrfach die Tür geschlossen und auf den Sound gehört. Sein Kommentar: "Da muss sich Mercedes mächtig anstrengen"
- Zitat eines VW-Entwicklers: "VW hat 10 Jahre an der Brennstoffzelle entwickelt, jetzt ist sie definitiv tot. BMW sieht das anscheinend anders und keiner versteht warum."
- LeapMotors bietet einen Range-Extender an: 120 km elektrisch und 800 km insgesamt. Der Preis ist für das Auto in ID.7 Größe ist beachtlich: 34.000 Euro
- Kia und Hyunda haben die kleinsten Displays und das Navi rechnet ewig und ruckelt beim Wischen. Das hätte ich nicht erwartet.
- Renault R4 und BYD Dolphin Surf sind wirklich schnuckelige Kleinwagen. So etwas braucht der Markt
E-Fahrräder und Motoren:
- Wo ist der Akku und der Motor?
- Aufladen über USB 3.0
- Zahnriehmen statt Kette
Außergewöhnliches und Konzept-Fahzeuge dürfen nicht fehlen
So unterschiedlich können Armaturen-Bretter heute aussehen:
E-Fahrzeuge aller Art
Einblicke in die Technik